杭州超百家肯德基餐厨垃圾一直在喂猪
来源:消费日报网作者:佚名
7月,媒体曝光肯德基、麦当劳供应商——上海福喜食品厂使用过期肉,引发行业风暴。10月,福喜食品安全事件给消费者带来的阵痛还未抚平,台湾顶新旗下正义公司“地沟油“事件再掀波澜。福喜事件和台湾“地沟油“事件再一次让食品安全成为社会焦点和痛点。福喜事件的性质与“地沟油”有相同之处,都是在过分逐利的过程中,管理层道德的缺失。原料问题、微生物污染及消费者对中国食品的信任危机,正成为中国食品安全的三大短板。
10月28日,杭州洁康油脂有限公司(下称洁康公司)负责人王文坚再次揭开杭州肯德基餐厨垃圾喂猪的黑幕。
王文坚说,近几个月来,她们对杭州、富阳、绍兴、温州等地肯德基餐厨垃圾的去向做了暗访,发现从杭州等地肯德基清运出来的餐厨垃圾均被拉到各地养猪场,饲养垃圾猪。
王文坚提供的其中一则视频显示,夜晚,无顶的厢式货车驶到各大肯德基门店前,在每家门店,承运人都能装上几十个盛着垃圾的黑色塑料袋。装满一车,即往杭州郊区开。一直行使了2个多小时,来到位于富阳市新登镇偏僻农村的养猪场。
天亮了,养猪场的工人开始卸货,一名妇女用双手在泛着黑红色的餐厨垃圾液体中分拣,剩汤剩水任由其在养猪场前流淌;三个割开的油漆桶煮着鸡腿、鸡骨等废弃物,拣出的餐巾纸等废弃物就堆在路边焚烧;垃圾猪满身泥污,悠闲地在猪场的泥浆中漫步。养猪场墙边,堆满了一人高的黑色垃圾袋,主人说,里面装的是废弃塑料袋和餐饮杯等,食客吃剩的鸡肉、鸡骨等垃圾都喂了猪。
王文坚介绍说,1992年,杭州肯德基第一家门店开张,她就与该公司合作,负责清运肯德基门店的餐厨垃圾。合作期限超过20年。一开始用板车拉,后来肯德基门店渐渐增多,她就买了辆小卡车。2000年起,她出资成立了洁康公司,着手申请环保许可、卫生许可等相关证照,要求工作人员统一着装,使用密封车辆运输,同时规范餐厨垃圾采集和填埋过程;严格控制废油采集、提炼、运输、流向四个最容易出现问题的环节。
王文坚坦承,洁康公司在经营过程中虽然严格要求和规范,但也发现有个别发包的服务点,将餐厨垃圾拉到养猪场喂猪。因为餐厨垃圾是花钱买来的,服务点还要贴补汽车油钱和人工成本,如果餐厨垃圾里面拣出的废品卖不了钱,服务点就要亏本,服务点将餐厨垃圾喂猪多少可以贴补点收入。
原杭州肯德基一位中层管理人员说,二十年来,王文坚及洁康公司向肯德基缴纳的费用累计达人民币几千万元。王文坚为了规范餐厨垃圾采集和填埋,不让服务点将餐厨垃圾流向养猪场,多次要求减免餐厨垃圾的收费,也得到了原杭州肯德基负责人的承诺。
王文坚说,杭州肯德基现任总经理汪涛不同意减免肯德基餐厨垃圾的收费,还代表杭州肯德基,与洁康公司解除了原有餐厨垃圾合作处置合同,招募了部分无照无证的个体户负责餐厨垃圾清运工作,杭州肯德基餐厨垃圾出现乱像,开始源源不断地运往各大养猪场,饲养垃圾猪。
王文坚还表示,在近期的暗访中,她发现部分养猪场存放了大量的肯德基废油,等待商家上门收购。她担心一些不法商家把废油提炼后再卖给餐饮企业,危害食品安全。她等拿到充分证据,再向社会公布。
北京中咨律师事务所资深律师陈建昇认为,如果说“福喜”事件是肯德基等快餐企业的上游危机,危害的是直接顾客,那么,将其餐厨垃圾出售喂养垃圾猪,则可界定为肯德基等快餐企业的下游危机。下游危机殃及的是所有食用猪肉制品的消费者,其危害范围更广、程度更深。
陈建昇律师称,《畜牧法》和《农产品质量安全法》是规范生猪等养殖,维护公众健康的法律依据,而《刑法》则是打击犯罪、保障人权的法律依据。《畜牧法》规定不得使用垃圾物质饲养畜禽,《农产品质量安全法》规定禁止在农产品生产过程中使用国家明令禁止使用的农业投入品,《畜牧法》和《农产品质量安全法》均强调违反规定,构成犯罪的,依法追究刑事责任,但在《刑法》生产、销售伪劣商品罪的章节中,对于下游危机造成的潜在危害,是否构成犯罪,没有规定。
陈建昇律师认为,下游危机虽经长期曝光而坚挺,其关键在于违法成本低廉,只有行政处罚,刑事处罚难以落实,或者说刑事处罚缺失;生猪养殖与人类健康之间的关系,值得研究。
中国食品科学技术学会理事长孟素荷曾对媒体表示,在食品安全的三道防线—道德、法规、技术中,企业家的道德是第一道,也是最重要的防线。大企业无德也会违规,小企业有德也会守法。急功近利的企业家与偷工减料的供应商,不顾及产业链上利益的平衡,在道德良知与过分追逐利润中选择了过分逐利。而从现实看,企业赢了小利而失了大义,也就失去了未来。
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